Blog d’un passionné Renault : Zoé, recharge, économies, made in France, et la nouvelle génération R5/R4.
Blog d’un particulier passionné Renault : Renault Zoé, recharge, économies, made in France, et l’avenir prometteur de la Renault 5 et de la nouvelle Renault 4.
Je suis un particulier passionné Renault depuis toujours. Ici je partage ce que j’aime : la Zoé, la recharge, les économies, le made in France, et l’avenir prometteur de la Renault 5 et de la nouvelle 4L.
Anticiper, rouler un peu moins vite, être plus zen… L’électrique change la conduite. Et au passage, on devient souvent plus calme et moins dangereux.
Chargemap Pass, Freshmile, Shell Recharge… Les badges ne se valent pas tous selon les réseaux. Voici une méthode simple (et une sélection) pour éviter les mauvaises surprises.
Le vrai charme d’une Zoé : le coût d’usage. Voici une méthode simple pour estimer votre coût au 100 km (à domicile, au travail, sur borne publique).
Oui, une Zoé peut rouler beaucoup. J’ai eu une Zoé 40 kWh (2017) qui a dépassé les 200 000 km. Voici les habitudes qui aident sur la durée.
Produire en France, c’est des emplois, du savoir-faire et une fierté. La Zoé a été assemblée à Flins, la Renault 5 E-Tech est produite à Douai, et la Renault 4 E-Tech à Maubeuge.
Vous roulez (ou avez roulé) en Zoé ? Partagez vos astuces, votre consommation, vos habitudes de recharge ou un souvenir de trajet. Les messages sont publiés après modération (pour garder un espace propre et respectueux).
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